Откроют ли почтовое метро между Польшей и Украиной?

Происхождение идеи

Компания Meest более 30 лет занимается доставкой международных посылок в Украину. «Мы постоянно пытаемся оптимизировать процессы и находим новые логистические решения, отвечающие современным запросам, - объясняет Александр Винницкий, генеральный директор ООО Meest Polska. Основной задачей современной логистики является удовлетворение растущих потребностей глобальной электронной торговли при одновременном сокращении выбросов углекислого газа. Мы должны защитить нашу планету», - продолжает президент компании Винницкий. Согласно предварительному анализу, наиболее благоприятным местом для реализации инвестиций будут окрестности пограничного перехода Корчова - Краковец. Это будет своего рода продолжением автомагистрали А4 и позволит многим почтовым операторам избегать вечные пробки на пограничном переходе.

Возможно ли это?

На недостатки данной идеи указывают многие критики. Они подчеркивают, среди прочего, огромные затраты и проблемы, связанные с пересечением таможенной границы. «Проект находится в завершающей фазе консультаций с юристами из Польши и Украины, а также с таможенными службами обеих стран, - сообщает Петр Мартинишин, руководитель проекта Meest Post - почтовые услуги для индивидуальных клиентов. Наши консультанты из обеих стран подтверждают возможность реализации данного решения в рамках действующего права, без необходимости внесения изменений в законодательство», - убеждает представитель Meest. «Существует множество технологий для транспортировки посылок в туннеле длиной в десятки или даже несколько десятков километров, - говорит Максим Бахмут, специалист по IT-решениям компании Meest Polska, - мы анализируем их и ищем оптимальное решение для нашей идеи».

Кто за это заплатит?

«Мы готовы инвестировать в проект собственные средства, - объясняет президент компании Meest Polska, - у нас есть капитал для собственного вклада, но мы также ищем инвестиционные фонды Европейского Союза и другие международные источники». У Meest Polska также есть идея о других источниках финансирования. «Мы хотим предложить нашим клиентам в Польше, Украине и Северной Америке возможность софинансирования проекта в форме краудфандинга, - объясняет Петр Мартинишин из компании Meest, - мы работаем над юридическими решениями, чтобы применить такой метод долевого участия». Представители Meest не раскрывают сумму планируемых инвестиций, но считают, что сочетание корпоративного и частного капитала, а также денег из государственных средств, позволит реализовать этот новаторский проект.